Audi A3 Sportback 40 TFSI e (2021) Wie weit schafft es der neue Plug-in Hybrid? Review I Fahrbericht

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Audi A3 Sportback 40 TFSI e (2021) Wie weit schafft es der neue Plug-in Hybrid? Review I Fahrbericht

Was bringt der E-Motor des neuen Audi A3 40 TFSI e?
Audi verpasst ihrem A3 Sportback einen Plug-in Antrieb. Und bringt in unserer Testversion eine kombinierte Systemleistung von 204 PS.
Die 13-kWh-Akkus des A3 e sollen eine rein elektrische Reichweite von bis zu 67 Kilometer nach WLTP bringen. Ob das eine perfekte Reichweite für den alltäglichen Gebrauch ist, erfährst du im Video.. Nachgeladen wird er mit 2,9 kW Ladeleistung. Mit dem Typ 2 Stecker an einer AC Ladesäule (Wechselstrom) und benötigt dafür 4 Stunden.
Die Akkus haben eine Kapazität von 13 kW und sitzen im Unterboden vor der Hinterachse.
Was unser A3 in Daytonagrau noch drauf hat, siehst du im Video. Schau´ rein.

Technische Daten:
#Audi​ #A3Sportback​ #40TFSIe​

Modell: Audi A3 Sportback 40 TFSI e
Motor: 1,4-Liter Turbo-Benziner
Zylinder: 4
Elektromotor: 80 kw
Getriebe: Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe
Antrieb: Frontantrieb
Leistung Verbrenner: 150 PS
Leistung E-Motor: 80 kW
Systemleistung: 204 PS
Drehmoment Verbrenner: 250 Nm
Drehmoment E-Motor : 330 Nm
Systemdrehmoment: 350 Nm
0-100 km/h: 7,6 s
Höchstgeschwindigkeit: 227 km/h
Normverbrauch: 1,4-1,5 l; pro 100 km / 13,8 kwh
Kofferraumvolumen: 280- 1.100 Liter
Radstand: 2.841 mm
Akkukapazität : 13 kWh
Elektrische Reichweite: 78 km
Tankinhalt: 30 Liter
Anhängelast: 1.400 kg
Länge / Breite / Höhe: 4.343 / 1.816 / 1.449 mm
Preis ab 37.471 Euro minus 7.100 Euro Förderung
Testversion: 54.800 Euro

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