Wir präsentieren den neuen Ford Mustang Mach 1: der leistungsstärkste und streckentauglichste serienmäßige Mustang in Europa.

Entdecken Sie den Mustang Mach 1: https://www.ford.de/produktneuheiten/der-neue-ford-mustang-mach-1

Der Ford Mustang Mach 1 wurde mit Präzision für Leistungsfähigkeit entwickelt. Dank des aerodynamischen Profils und des Designs erhalten Sie eine bessere Streckentauglichkeit und heben Sie sich garantiert von der Masse ab.

Ein speziell abgestimmter 5 Liter V8-Motor leistet beeindruckende 460 PS und ein Drehmoment von 529 Nm. Damit beschleunigt der Ford Mustang Mach 1 in nur 4,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 267 km/h. Das neue 6-Gang-Handschaltgetriebe trägt zu einem guten Handling bei.

Der Ford Mustang Mach 1 verfügt außerdem über ein ausgeklügeltes neues Kühlsystem, das die Anforderungen an das Performance-Fahren erfüllt. Das bedeutet, mehr Zeit auf der Strecke zu verbringen.

Ein fortschrittliches MagneRide-Dämpfersystem passt die Aufhängung automatisch an die Gegebenheiten an. Somit können Sie sich auf eine reibungslose, ausgewogene Fahrt verlassen, ganz gleich, ob Sie auf einer Wochenendfahrt unterwegs sind oder den Ford Mustang Mach 1 an seine Grenzen bringen.

Der Innenraum verfügt über hochwertige Sportsitze aus Leder mit den charakteristischen Mach 1-Akzentstreifen, ein digitales 12,3 Zoll Instrumententafel, einen weißen Schaltknüppel und ein einzigartiges Mach 1-Logo in limitierter Auflage. Eine Vielzahl an intelligenten Assistenztechnologien* verbessert Ihr Fahrerlebnis.

Wählen Sie aus verschiedenen erhältlichen Karosseriefarben aus, einschließlich der exklusiven Mach 1-Farbe Jet-Grau. Die markanten schwarzen Design Streifen an den Seiten und an der Motorhaube runden das vom Rennsport inspirierte Design ab. Eine Auswahl an mattschwarzen 19 Zoll Leichtmetallfelgen mit exklusiven Michelin-Reifen sorgt für ein markantes Design und eine optimale Leistung.

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Ford Mustang Mach 1 Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13,6 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 311 g/km (nach § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung)
Nicht nachmachen: Aufnahmen zeigen professionellen Fahrer auf abgesperrter Strecke.

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter http://www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

*Fahrerassistenzsysteme unterstützen den Fahrer lediglich. Als Fahrer müssen Sie weiterhin jederzeit aufmerksam sein und die volle Kontrolle über das Fahrzeug haben. Einzelheiten und Einschränkungen finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs.

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