Lange Strecken mit dem Elektroauto? Für viele undenkbar, denn noch immer fährt die Angst um die Reichweite und den Ladestopp mit. Zwar sollen immer bessere Schnelladesysteme und 800-Volt-Technik das Aufladeproblem lösen, bis die Techniken aber flächendeckend erhältlich sind, wird es wohl noch dauern. Das Wasserstoffauto könnte hier Abhilfe schaffen. Es fährt lokal emissionsfrei, kann – sofern eine der zugegebenermaßen noch wenigen Tankmöglichkeiten besteht – nachgetankt werden und scheidet am Ende lediglich Wasserdampf aus. AUTO BILD hat den Langstreckentest in einem Hyundai Nexo gemacht.
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