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Der quasi brandneue Volvo XC60 im ersten Fahreindruck. Heute stellen wir euch das Modelljahr 2022 vor, welches einige optische Veränderungen mit sich bringt aber vor allem Android Automotive auch im Mittelklasse-SUV einziehen lässt. Dabei zeigen wir euch auch schnell die ersten Vorteile des neuen System sowie weitere Vorzüge, doch das System hat auch Nachteile. Zudem stellen wir euch mit dem XC60 B5 Benziner erstmals seit langem einen anderen Antrieb im XC60 vor. Der allerdings positiv überrascht. Mehr dazu im Fahreindruck
Viel Spaß mit dem Video.
#Autophorie #VolvoXC60 #AndroidAutomotive
Android Automotive: https://youtu.be/GLdxnqGyHUI
5% beim Kauf eines Juice Booster 2 Set (die mobile Wallbox) sparen:
*) Juice Booster 2: https://www.juice-technology.com/autophorie
Juice Booster Unboxing / Erklärung: https://youtu.be/7qpK2ZMdLwY
*) Bei den mit "*)" gekennzeichneten Links handelt es sich um Affiliate Links. Wenn ihr über diese Links bei Juice Technology bestellt unterstützt ihr mit der von Juice Technology gezahlten Provision diesen Kanal ohne das für euch irgendwelche Mehrkosten entstehen - Danke!
00:00 Intro
00:27 Modelljahr 2022 Design Rundgang
02:14 Kofferraum
02:30 XC60 B5 Motor
03:38 neue Sensor-Plattform
04:46 Cockpit mit Android Automotive
08:07 Rücksitzbank
09:18 WICHTIGER zu Android Automotive
10:58 Fahreindruck
16:17 Assistenten
18:43 Fazit / Outro
19:43 Outtakes
### Unsere Social Media Kanäle ###
Unser podcast "Ersatzrad": https://anchor.fm/ersatzrad
Instagram: https://www.instagram.com/autophorie.de/
Folgt uns auf Facebook: http://www.facebook.com/Autophorie
Website: http://autophorie.de
###
Haltungskosten - neue Info
Versicherung HK/VK/TK - 19/21/22
Gesamtkosten inkl. Steuern: 1070 EUR/Monat - 85,6 cent/km
bei 60 Monate mit je 15.000 km im Jahr
Wertverlust 692 EUR
Betriebskosten 159 EUR
Fixkosten inkl. Steuer 122 EUR (und 50% Beitragssatz der Versicherung)
Werkstattkosten 97 EUR
Technische Daten
Serienmäßige Felgen an XC60 B5
Bereifung: Continental EcoContact 6 235/55 R19 105 V XL
Volvo XC60 B5 Mild-Hybrid Benzin R-Design
R4-Benziner, Mono-Turbo, MHEV mit ISG und Zylinderabschaltung
ISG: 10 kW / 14 PS / 40 Nm
1.969 ccm Hubraum
82,0 x 93,2 Bohrung x Hub in mm
10,5:1 Verdichtungsverhältnis
184 kW / 250 PS @ 5.400 - 5.700 U/min
350 Nm @ 1.800 - 4.800 U/min
180 km/h Vmax
7,0 Sek 0-100 km/h
6,9 l/100km
158 g/km
WLTP: 7,7 l/100km
WLTP: 174 g/km
Abgasnorm Euro 6d-ISC-FCM
71 Liter Tank
Versicherung KH/VK/TK: 19/21/22
2 Jahre Garantie ohne km-Begrenzung
8-Gang-Automatik (Frontantrieb)
I 5,057 II 3,070 III 2,050 IV 1,520 V 1,262 VI 1,000 VII 0,792 VIII 0,661 R 3,992
Achsübersetzung 3,329
Wendekreis 11,8m
cw-Wert 0,32
1.869 kg Leergewicht (mit Fahrer), zul. Gesamtgewicht 2.400 kg; 531 kg Zuladung
max. Anhängelast 2.300 kg, 100 kg Stützlast, 100 kg Dachlast
4.688mm lang; 2.117mm breit mit Spiegel; 1.658mm hoch, 2.865mm Radstand
483 - 1.410 Liter Kofferraum
960 mm Gepäckraumlänge
1.746 mm bei umgeklappten Sitzen
1.055 mm Breite zwischen Radkästen
616 mm Ladekante
Preise
Testwagen: 66.620 EUR
R-Design ab 53.300 EUR
B5 MHEV + 5.250 EUR
Testverbrauch bei….
80 km/h 4,3-4,7 l/100km
90 km/h 5,1 l/100km
100 km/h 5,9 l/100km
110 km/h 7,0 l/100km
120 km/h 7,7-8,0 l/100km
130 km/h 9,2 l/100km
140 km/h 10,1 l/100km
150 km/h 11,3 l/100km
170 km/h 12,1 l/100km
180 km/h 13,7 l/100km
Testverbrauch
7,6 - 8,2 l/100km Stadt-Land-Mix
6,9 l/100km Autobahn normal mit Baustellen
9,1 l/100km Autobahn normal ohne Baustellen
Der quasi brandneue Volvo XC60 im ersten Fahreindruck. Heute stellen wir euch das Modelljahr 2022 vor, welches einige optische Veränderungen mit sich bringt aber vor allem Android Automotive auch im Mittelklasse-SUV einziehen lässt. Dabei zeigen wir euch auch schnell die ersten Vorteile des neuen System sowie weitere Vorzüge, doch das System hat auch Nachteile. Zudem stellen wir euch mit dem XC60 B5 Benziner erstmals seit langem einen anderen Antrieb im XC60 vor. Der allerdings positiv überrascht. Mehr dazu im Fahreindruck
Viel Spaß mit dem Video.
#Autophorie #VolvoXC60 #AndroidAutomotive
Android Automotive: https://youtu.be/GLdxnqGyHUI
5% beim Kauf eines Juice Booster 2 Set (die mobile Wallbox) sparen:
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Juice Booster Unboxing / Erklärung: https://youtu.be/7qpK2ZMdLwY
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00:00 Intro
00:27 Modelljahr 2022 Design Rundgang
02:14 Kofferraum
02:30 XC60 B5 Motor
03:38 neue Sensor-Plattform
04:46 Cockpit mit Android Automotive
08:07 Rücksitzbank
09:18 WICHTIGER zu Android Automotive
10:58 Fahreindruck
16:17 Assistenten
18:43 Fazit / Outro
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Gesamtkosten inkl. Steuern: 1070 EUR/Monat - 85,6 cent/km
bei 60 Monate mit je 15.000 km im Jahr
Wertverlust 692 EUR
Betriebskosten 159 EUR
Fixkosten inkl. Steuer 122 EUR (und 50% Beitragssatz der Versicherung)
Werkstattkosten 97 EUR
Technische Daten
Serienmäßige Felgen an XC60 B5
Bereifung: Continental EcoContact 6 235/55 R19 105 V XL
Volvo XC60 B5 Mild-Hybrid Benzin R-Design
R4-Benziner, Mono-Turbo, MHEV mit ISG und Zylinderabschaltung
ISG: 10 kW / 14 PS / 40 Nm
1.969 ccm Hubraum
82,0 x 93,2 Bohrung x Hub in mm
10,5:1 Verdichtungsverhältnis
184 kW / 250 PS @ 5.400 - 5.700 U/min
350 Nm @ 1.800 - 4.800 U/min
180 km/h Vmax
7,0 Sek 0-100 km/h
6,9 l/100km
158 g/km
WLTP: 7,7 l/100km
WLTP: 174 g/km
Abgasnorm Euro 6d-ISC-FCM
71 Liter Tank
Versicherung KH/VK/TK: 19/21/22
2 Jahre Garantie ohne km-Begrenzung
8-Gang-Automatik (Frontantrieb)
I 5,057 II 3,070 III 2,050 IV 1,520 V 1,262 VI 1,000 VII 0,792 VIII 0,661 R 3,992
Achsübersetzung 3,329
Wendekreis 11,8m
cw-Wert 0,32
1.869 kg Leergewicht (mit Fahrer), zul. Gesamtgewicht 2.400 kg; 531 kg Zuladung
max. Anhängelast 2.300 kg, 100 kg Stützlast, 100 kg Dachlast
4.688mm lang; 2.117mm breit mit Spiegel; 1.658mm hoch, 2.865mm Radstand
483 - 1.410 Liter Kofferraum
960 mm Gepäckraumlänge
1.746 mm bei umgeklappten Sitzen
1.055 mm Breite zwischen Radkästen
616 mm Ladekante
Preise
Testwagen: 66.620 EUR
R-Design ab 53.300 EUR
B5 MHEV + 5.250 EUR
Testverbrauch bei….
80 km/h 4,3-4,7 l/100km
90 km/h 5,1 l/100km
100 km/h 5,9 l/100km
110 km/h 7,0 l/100km
120 km/h 7,7-8,0 l/100km
130 km/h 9,2 l/100km
140 km/h 10,1 l/100km
150 km/h 11,3 l/100km
170 km/h 12,1 l/100km
180 km/h 13,7 l/100km
Testverbrauch
7,6 - 8,2 l/100km Stadt-Land-Mix
6,9 l/100km Autobahn normal mit Baustellen
9,1 l/100km Autobahn normal ohne Baustellen
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- Autos
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