Autobahn-Verbrauch-Test: Alle Kia EV6 Modelle mit 77,4kWh-Batterie und Mercedes EQA 250

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Ich habe alle Kia EV6 Modelle mit der großen Batterie bei 150km/h und 130km/h auf der Autobahn getestet und den Mercedes EQA 250 als Referenz

0:00 Verbrauchstest
36:28 Ergebnisse

Ergebnisse:
Fahrzeugkonfigurationen:
EV6 RWD 77,4kWh, GT-Line, Michelin CrossClimate2 235/55 R19
EV6 AWD 77,4kWh, Basis, NEXEN NFERA Sport 235/55 R19
EV6 GT 77,4kWh, Michelin Pilot Sport4S 255/40 R21
IONIQ5 AWD 72,4kWh, Michelin Primacy 235/55 R19
EQA 66,5kWh, Pirelli PZERO 235/45 R20

04.06.2023 Kia EV6 RWD, AWD, GT, Mercedes Benz EQA 250
150km/h-Runde
EV6 RWD 77,4kWh 101,4km 29,0kWh/100km, 28,6kWh/100km
EV6 AWD 77,4kWh 101,2km 33,2kWh/100km, 32,7kWh/100km (14,3% Mehrverbrauch zum RWD)
EV6 GT 77,4kWh 101,9km 33,9kWh/100km, 33,6kWh/100km (2,8% Mehrverbrauch zum AWD, 17,5% RWD)
EQA 66,5kWh 101km 28,9kWh/100km, 28,4Wh/100km
ABRP / Google Maps 103km

130km/h-Runde
EV6 RWD 77,4kWh 101,5km 22,2kWh/100km, 21,9kWh/100km
EV6 AWD 77,4kWh 101,4km 24,3kWh/100km, 23,9kWh/100km (9% Mehrverbrauch zum RWD)
EV6 GT 77,4kWh 101,9km 26,9kWh/100km, 26,6kWh/100km (11,3% Mehrverbrauch zum AWD, 21,5% RWD)
IONIQ5 AWD 72,4kWh 102,1km 24,0kWh/100km, 23,8kWh/100km (Daten vom 03.06. EV6AWD dort 23,7kWh/100km)
ABRP / Google Maps 103km

Tachoabweichung
EV6 RWD 77,4kWh 101,5km = - 1,5% Abweichung
EV6 AWD 77,4kWh 101,4km = - 1,6% Abweichung
EV6 GT 77,4kWh 101,9km = - 1,0% Abweichung
IONIQ5 AWD 72,4kWh 102,1km - 0,9% Abweichung
EQA 66,5kWh 101km = - 1,9% Abweichung

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Kia EV6 AWD 77,4kWh Batterie

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