BMW 118i F40 | 2020 | Test | Review | MotorWoche | MoWo

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Die dritte Generation des 1er im MotorWoche Check!

BMW 118i
Karosserie
Anzahl Türen/Sitzplätze 5/5
Länge/Breite/Höhe (leer) mm 4319/1799/1434
Radstand mm 2670
Spurweite vorne/hinten mm 1565/1565
Bodenfreiheit 153
Wendekreis m 11,4
Tankinhalt ca. l 42
Leergewicht nach DIN/EU kg 1365 (1395)
Zuladung nach DIN kg 555 (550)
Zul. Gesamtgewicht kg 1845 (1870)
Zul. Achslasten vorne/hinten kg 980 (1005)/940
Zul. Anhängelast (12 %) gebremst/ungebremst kg 1300/680 (695)
Zul. Dachlast/Zul. Stützlast kg 75/75
Kofferraumvolumen l 380–1200

Motor
Bauart/Anz. Zylinder/Ventile R/3/4
Motor-Technologie BMW TwinPower Turbo Technologie: Turbolader, Direkteinspritzung,
High Precision Injection, vollvariable Ventilsteuerung (VALVETRONIC),
variable Nockenwellensteuerung Doppel-VANOS
Hubraum effektiv cm³ 1499
Hub/Bohrung mm 94,6/82,0
Verdichtung :1 11,0
Kraftstoff min. ROZ 91
Leistung kW/PS 103/140
bei Drehzahl min–1 4200–6500
Drehmoment Nm 220
bei Drehzahl min–1 1480–4600

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h s 8,5
im 5. Gang 80–120 km/h s 10,6 (-)
Höchstgeschwindigkeit km/h 213

Verbrauch im EU-Zyklus
städtisch l/100 km 7,0
außerstädtisch l/100 km 4,3
insgesamt l/100 km 5,7–5,0
CO2 g/km 129–114
Emissionseinstufung EU6d-TEMP
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