Cupra Tavascan: Das Beste aus VW ID.5 und 7! Sitzprobe, Qualität & neues Cockpit im Review

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Wir testen den neuen, voll elektrischen Cupra Tavascan! Er entspricht zwar von den Maßen her dem VW ID.5, allerdings bringt er auch die Coolness Cupras sowie die neueste Technik aus dem VW ID.7 mit. Wir haben schon im Cockpit Platz genommen! Der Tavascan kommt mit dem 286 PS Heckantrieb aus dem VW ID.7. (545 Nm, ca.7 Sek. bis Tempo 100) Dieser Antrieb wurde komplett neu entwickelt. Die Batteriegröße soll 77 kWh netto betragen, was für rund 550 Km Reichweite genügen soll. Beim Tavascan leuchten sowohl Front- als auch Hecklogo - das gab es bisher in EU noch nie. Sehr gut gefällt uns auch das neue 15-Zoll Infotainmentsystem, das im Tavascan Serie sein wird. Er punktet, wie schon der Born, mit einer hochwertigen Verarbeitung.
Der später folgende Tavascan VZ wird sogar 340 PS stark sein und arbeitet mit einem zusätzlichen E-Motor an der Vorderachse.

0:00 Beleuchtete Logos
1:18 Design
2:19 Kofferraum
2:40 Rückbank
3:40 Cockpit
4:30 Qualität?
5:25 Infotainment
6:00 Software
7:00 Bedienung
8:00 AR HUD
8:20 Lenkrad
9:00 Ablagen
10:10 Ambientebeleuchtung
11:00 Assistenzsysteme
11:50 Technische Daten
13:23 Laden

#Cupra #Tavascan #Motoreport
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Autos
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