Tesla ist bekannt für seine selbstfahrenden Autos, doch das Unternehmen Waymo ist eigentlich schon einige Schritte weiter. Über 3 Millionen Kilometer hat deren Flotte schon autonom zurückgelegt. Wie sieht es beim Thema autonomes Fahren aus? Hier kommt das große Update!

Wer von euch Science Fiction oder Cyberpunk-Fan ist, ist ihnen vielleicht schon öfter mal begegnet, wenn auch nur digital oder in der eigenen Vorstellung – fahrerlose Autos. Doch autonomes Fahren ist längst keine SciFi-Spinnerei mehr, sondern in der Gegenwart angekommen. Vor allem US-amerikanische Unternehmen wie Tesla, Waymo und Co. testen ihre selbstfahrenden Autos immer häufiger auch im öffentlichen Straßenverkehr. Erst vor kurzem hat das kalifornische Unternehmen “Cruise” angefangen, Tests mit fahrerlosen Autos in den Straßen von San Francisco durchzuführen. Aber wie sicher ist das eigentlich? Was glaubt ihr können für Probleme auftreten, wenn autonomes Fahren Einzug in unseren Alltag erhält?

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Quellen:

Quelle 1: https://www.golem.de/news/autonomes-fahren-cruise-faehrt-fahrerlos-in-san-francisco-2012-152734.html?utm_source=nl.2020-12-10.html&utm_medium=e-mail&utm_campaign=golem.de-newsletter

Quelle 2: https://www.dmv.ca.gov/portal/news-and-media/dmv-authorizes-cruise-to-test-driverless-vehicles-in-san-francisco/

Quelle 3: https://www.nytimes.com/2020/12/14/opinion/Zoox-Amazon-self-driving.html

Quelle 4: https://www.golem.de/news/zoox-amazon-stellt-selbstfahrendes-robotaxi-vor-2012-152846.html

Quelle 5: https://www.golem.de/news/autonomes-fahren-kuenftige-volvos-nutzen-lidar-technik-2005-148320.html

Quelle 6: https://www.researchgate.net/publication/300136429_Pradiktion_von_maschineller_Wahrnehmungsleistung_beim_automatisierten_Fahren

Quelle 7: https://www.quarks.de/technik/mobilitaet/autonomes-fahren-was-sind-die-technischen-herausforderungen/

Quelle 8: https://www.bundestag.de/resource/blob/562790/c12af1873384bcd1f8604334f97ee4b9/wd-7-111-18-pdf-data.pdf

Quelle 9: https://www.rnd.de/wirtschaft/tesla-autonomes-fahren-wenn-das-auto-wie-ein-betrunkener-fahrt-7R5RPDQZQ5FJNFAESYCC4OWE2I.html

Quelle 10: https://t3n.de/news/waymo-one-autonomer-fahren-1327333/

Quelle 11: https://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Artikel/DG/gesetz-zum-autonomen-fahren.html

Quelle 12: https://www.dpma.de/dpma/veroeffentlichungen/hintergrund/autonomesfahren-technikteil1/index.html

Quelle 13: https://www.dpma.de/dpma/veroeffentlichungen/hintergrund/autonomesfahren-technikteil1/autonomesfahren-rechtethikteil2/index.html

Quelle 14: https://www.daimler.com/innovation/case/autonomous/rechtlicher-rahmen.html

Quelle 15: https://www.derstandard.de/story/2000102373920/weniger-unfaelle-durch-autonomes-fahren

Quelle 16: https://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Publikationen/DG/bericht-der-ethik-kommission.pdf?__blob=publicationFile

Quelle 17: https://background.tagesspiegel.de/mobilitaet/warum-deutschland-und-europa-beim-autonomen-fahren-mehr-gas-geben-muessen

Bildquellen:
https://www.youtube.com/watch?v=Pa7xU7PW-oM

Ich bin Jacob Beautemps und mache gerade meinen Doktor an der Universität zu Köln. Vor drei Jahren habe ich zusammen mit Philip Häusser diesen YouTube Kanal gegründet und seit 2018 stehe ich nun selbst vor der Kamera. In meiner Forschung an der Uni geht es um das Thema "What comprises a successful educational YouTube video?: the optimization of YouTube videos’ educational value through the analysis of viewer behavior and development via machine learning." Oder kurzgesagt: Wie lernt man auf YouTube und wie können wir das mit künstlicher Intelligenz optimieren. Dies fließt natürlich stark in meine YouTube Videos mit ein, denn hier geht es auch darum möglichst viel über Physik, Chemie, Technik und andere naturwissenschaftliche Themen zu lernen.

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