Das Tesla Model 3 mit den neuen LFP-Akkus sorgt bei vielen Tesla-Besitzern derzeit für Frustration. Reichweite und Ladeleistung am Supercharger des MIC entsprechen nicht den Erwartungen an einen Tesla. Viele Käufer fühlen sich von Tesla allein gelassen und getäuscht. Mit dem Video will nextmove mit geballten Experten-Know-How aufklären und einordnen. Wir haben das Model 3 Made in China über sechs Wochen intensiv getestet und dabei über 1000 Testkilometer zurückgelegt. Mit einem Analyse-Tool haben wir tief in das Auto hineingehorcht und die Gründe für die enttäuschende Leistung identifiziert.

Dabei gehen wir hart mit Tesla ins Gericht, weil das Unternehmen bisher zu diesem eingeschränkten Funktionsumfang schweigt. Und wir zeigen betroffenen Tesla-Fahrern was sie tun können, um die Performance zu verbessern in Bezug auf Reichweite, Winterverhalten, Ladeverluste und die Besonderheiten des neuen Lithium-Eisenphosphat-Akkus. Das Video zeigt die Vor- und Nachteile der LFP-Akkus - denn es geht nicht nur um Tesla. Auch andere Hersteller setzen in Zukunft auf diese Akkus.

Die konkreten Hinweise zur artgerechten Benutzung des Autos sind mit Einschränkungen auch auf andere Elektroautos übertragbar. Außerdem zeigen wir einen ersten Silberstreif am Horizont für betroffene Model 3 Fahrer! Für Neubesteller lösen wir auf, welchen Akku sie per Stand heute bekommen werden. Alle Abbildungen zum Download findest du in unserem Blogbeitrag in Deutsch und Englisch. Der Link steht unten.

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▬ Themenübersicht ▬
00:00 Intro
02:40 Kundenstimmen
07:09 Tesla Kommunikation
09:11 Vor- und Nachteile
10:51 Schnellladen
24:45 Vorheiz-Kosten
26:06 Reichweite Batterie
30:27 Masse & Zuladung
31:14 Vampir & Ladeverluste
37:55 Über LFP Zellen
43:58 Zukunft LFP-Zellen
46:26 Status Quo
45:36 Einladung zum Blindkauf
49:23 nextmove Meinung

▬ Links zum Video ▬
Deutscher Blogbeitrag https://nextmove.de/model-3-mit-lfp-zellen-der-grosse-nextmove-wintertest/
English Blog: https://nextmove.de/model-3-with-lfp-cells-the-big-nextmove-winter-test/
Tesla fahren ab 33 €/Tag: https://nextmove.de/aktionen-2/
Inside-EV: https://insideevs.com/news/458229/tesla-skipped-testing-lfp-model-3-china/
https://www.heise.de/hintergrund/Eisenzeit-Wie-LFP-Zellen-den-Batteriemarkt-fuer-Elektroautos-veraendern-4998653.html
https://www.zeit.de/mobilitaet/2020-12/elektroautos-tesla-lfp-akku-reichweite-preis-leistung


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