Mercedes hat sein „viertüriges Coupé“ fit fürs neue Modelljahr gemacht. Wir haben die Infos.
Eigentlich ist er ja eher eine Limousine, der CLS. Denn für ein klassisches Coupé hat er ganz einfach zwei Türen zu viel. Ob seiner Formensprache gilt das Modell aber als Begründer des Segments viertüriger Coupés: 2004 kam die erste Generation des schönen Schwaben auf den Markt; Ingolstadt und München reagierten Anfang des folgenden Jahrzehnts mit dem Audi A7 und dem BMW 6er Gran Coupé.
Im August kommen die ersten Modelle zu den europäischen Händlern, inklusive einer auf 300 Exemplare limitierten AMG-Sonderedition. Zu den Preisen schweigen die Schwaben noch.
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Eigentlich ist er ja eher eine Limousine, der CLS. Denn für ein klassisches Coupé hat er ganz einfach zwei Türen zu viel. Ob seiner Formensprache gilt das Modell aber als Begründer des Segments viertüriger Coupés: 2004 kam die erste Generation des schönen Schwaben auf den Markt; Ingolstadt und München reagierten Anfang des folgenden Jahrzehnts mit dem Audi A7 und dem BMW 6er Gran Coupé.
Im August kommen die ersten Modelle zu den europäischen Händlern, inklusive einer auf 300 Exemplare limitierten AMG-Sonderedition. Zu den Preisen schweigen die Schwaben noch.
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