Hier gibt’s alle Infos zum (2023) Renault Espace. Falls ihr Bock auf: kein Fahrbericht | Review | Test | Rückbank | Interieur | Infotainment | Sitzprobe | Marktstart | Preise | off-road | Motoren - Facelift des neun SUVs habt, dann: Schaut jetzt rein!

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00:00 Intro
00:37 Review
01:20 Design und Historie
07:30 Kofferraum
10:00 Rückbank
12:00 Motoren
13:00 Innenraum
24:00 Fazit
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Renault Espace im ersten Test (2023) ALLES SUV oder WAS? Review
#espace #renault #renaultespace
Einleitung:
- Aus Großraum-Limo
- Wird
- Kompakt SUV
- Aber Warum?

Historie:
- 1 Gen: 1984 Großraum-Limousine
- 4 Gen: 2002
- 5 Gen: 2015 Crossover
- 6 Gen 2024 SUV

- Von 5-Türiger Großraum-Limousine
- Zum SUV
- 215 Kilo leichter als Vorgänger
- eigens entwickelten CMF-CD-Plattform der Allianz
- Produktion in Palencia in Spanien
- Bestellstart: Frühjahr 2023.

Wettbewerber:
- VW Tiguan Allspace (4.70)
- Skoda Kodiaq (4.69)
- Seat Tarraco (4.74)
- Nissan X-Trail (4.68)
- Kia Sorento
- Hyundai Santa Fe
- Mazda CX-60
- Renault Koleos???

Zwei Varianten:
- 5-Sitzer
- 7-Sitzer

Ausstattungen:
- Techno, iconic, Esprit Alpine

Techno
- Frontstoßfänger in Wagenfarbe
- Fenstereinfassungen in Chrom
- Dachreling in mattem Aluminium
- 19-Zoll-Räder

Iconic
- 20-Zoll-Rädern
- Schwarz:
- Kühlergrill mit vertikalen Streben
- Fenstereinfassungen
- Frontstoßfänger
- Dachträgern

Esprit Alpine
- Kühlergrill im Schachbrettmuster
- diamantpolierten 20-Zoll-Rädern „Daytona“
- In Schwarz:
- Fenstereinfassungen
- Dachreling
- Logos vorne und hinten
- Frontstoßfänger satingrau lackiert
- Exklusiv Lackfarbe Dolomit-Grau

Design:
- 4.72 m lag (-14 cm Vorgänger)
- 1.84 m breit
- 1.65 m hoch (-3 cm flacher)
- 2.74 m Radstand

- 18 Zentimeter Bodenfreiheit
- 10,4 m Wendekreis mit Allradlenkung (Clio)
- 11,6 m WK ohne ARL
- 55 Liter Tank

Kofferraum:
- 581-1.818 (5-Sitzer)
- 159-1.714 (7-Sitzer)

Vorne:
- aufrechtstehender Kühlergrill
- vertikale Streben (Iconic und Techno)
- Schachbrettmuster (Esprit Alpine)

- geschwungene Motorhaube
- rings um das Fahrzeug verlaufende Rammschutz (Glanz-Schwarz)

Seite:
- 19- oder 20-Zoll-Räder (je Ausstattung)
- Allradlenkung 4Control advanced (5 Grad, bisher 3,5)
- eines der größten Panorama-Glasdächer auf dem Markt mit über einem Quadratmeter Fläche
- 1,33 x 0,84 Meter

Hinten:
- steile Heckscheibe
- langgestreckte abfallende Dachlinie
- markante Dachspoiler
- zwei dezenten Chromleisten
- Heckleuchtenband
- Rückleuchten auf Mikrooptik-Technologie basierenden 3D-Effekt

- Flexibel:
- Rückbank: 22 cm längs verschieben
- Ruecklehne: um 31 Grad neigbar

Motor:
Vollhybrid-Antriebsstrang
- E-Tech Full-Hybrid 200
- 1,6-1,7 Tonnen

Verbrenner:
- 3-Zylinder
- Turbo
- 1,2 Liter
- 131 PS
- 205 Nm

2 Elektromotoren
- Grosser:
- 68 PS
- 205 Nm
- Für Antrieb

- Kleiner:
- Startergenerator
- 25 PS
- 50 Nm
- Für:
- Anlassen des Verbrennungsmotors
- Wechsel der Fahrstufen

Systemleistung
- 146 kW
- 199 PS
- 8,8 s
- 175 km/h
- 4,7 Liter
- 1.100 Kilometer Reichweite
- 2-kWh Lithium-Ionen-Akku
- 59,4 Kilo Gewicht

Multi-Mode-Getriebe:
- 2 Fahrstufen für den elektrischen Antrieb
- 4 Fahrstufen für den Verbrennungsmotor
- = 15 Fahrstufen- und Antriebskombinationen Inklusive Leerlauf
- Stadtverkehr bis zu 80 Prozent aller Wege rein elektrisch

1 vollelektrischen Modus
2 seriellen Hybrid:
- Verbrenner treibt Generator an, der elektrischen Fahrmotor mit Energie versorgt und den Akku lädt.
- Bei geringem Ladestand der Fall
3 Parallelhybridbetrieb:
- E-Motoren und Verbrennungsmotor wirken auf den Antriebsstrang
- Bei starken Beschleunigen

Innen:
- Serie:
- 12,3-Zoll-TFT-Tachodisplay
- 12-Zoll-Touchscreen in der Mittelkonsole

- zwei Bildschirmen in Form eines liegenden „L“
- Option: 9,3 Zoll großen, optionalen Head-up-Display
- openR Link Multimediasystem mit integriertem Google und Google Maps Navigation

- Over-the-Air-Updates
- induktive Smartphone-Ladefläche
- 39 Liter Staufächer

- Paddels: 4 Rekuperationsstufen

MyRenault-App:
- Waze
- Amazon Music
- Vivaldi
- Radio Player for Ren

Fazit:
Preis?
Unter 50.000€