Après avoir décliné son SUV électrique à foison, Audi s’est décidé à répondre vraiment à Tesla sa Model S. L’e-tron GT est sa première berline électrique pour ne pas faire les choses à moitié, la marque aux anneaux l’a voulu résolument sportive. Mais à 140 000 euros au bas-mot, cette version RS est-elle vraiment supérieure au bolide d’Elon Musk ?
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