Viel Platz für Kind und Kegel, einen kleinen Frunk und einen großen Kofferraum. DAS ist der Ford E-Tourneo Courier und wir haben die wichtigsten Fakten, die uns heute zur Verfügung stehen, einmal kurz für euch zusammengefasst.

Hochdachkombi, Kompakt-Van, Multi-Aktivitätsfahrzeug, nennt die Karosserieform wie ihr wollt, aber praktisch sind Fahrzeuge mit Schiebetüren - nicht nur für Familien.

Dieses neueste Mitglied der vielseitigen Tourneo-Familie verfügt über einen komplett elektrischen Antriebsstrang, gepaart mit einer umfangreichen Auswahl digitaler und vernetzter Features. Diese sollen den Besitz eines Elektrofahrzeugs attraktiv und zugänglich machen, wobei bequeme Over-the-Air-Updates das Produkt im Laufe der Zeit weiter verbessern.

Die Einführung des E-Tourneo Courier ist Teil eines globalen, mehrere Milliarden Dollar schweren Vorstoßes von Ford, um die Produktion von Elektrofahrzeugen zu skalieren und bis 2024 insgesamt zehn vollelektrische Modelle in Europa anzubieten. Bis 2035 strebt Ford den Verkauf von ausschließlich emissionsfreien Fahrzeugen in der Region an. Um dieses Ziel zu erreichen, investiert das Unternehmen bis 2026 weltweit 50 Milliarden US-Dollar und plant, bis Ende dieses Jahres mehr als zwei Millionen Elektrofahrzeuge zu produzieren. Der vollelektrische E-Tourneo Courier wird ab 2024 für Kunden in ganz Europa verfügbar sein.

Der E-Tourneo Courier wurde von Grund auf entwickelt, um ein geräumiges und praktisches Design in einem kompakten Paket zu bieten. Die schnörkellosen Linien und kurzen Überhänge verleihen dem Exterieur eine visuelle Breite und Robustheit. Die ausschließlich für das Elektromodell vorgesehene Frontpartie besticht durch eine futuristische Lichtleiste und den charakteristischen Chrom-Diamant-Grill von Ford.

Das Innenraumkonzept des Fahrzeugs ist auf Komfort und Praktikabilität ausgelegt und bietet Platz für fünf Erwachsene und ihr Gepäck. Hierzu trägt auch die 60-40 teilbare Rücksitzbank bei, die zusammen mit einer um über 44 Prozent vergrößerten Kofferraumfläche gegenüber dem Vorgängermodell für zusätzlichen Stauraum sorgt. Zudem profitieren die Insassen von mehr Schulter- und Kopffreiheit sowie einer Vielzahl praktischer Ablagemöglichkeiten.

Der E-Tourneo Courier wird von einem 100 kW (136 PS) starken Elektromotor angetrieben und soll ein verbessertes Fahrelebnis bieten. One-Pedal-Driving, 11 kW an AC, 100 kW an DC, von 10-80 % State of Charge soll es 35 Minuten dauern. Wir sehen ein 12" Display, Apple Carplay, Android Auto, eine induktive Lademöglichkeit für das Smartphone und aktuell die Active-Ausführung, es wird also sicherlich weitere Ausstattungslinien geben. Der Frunk fasst 44 Liter, weitere technische Daten und Informationen zum Ford E-Tourneo Courier erwarten wir spätestens zur Markteinführung.

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