ADAC Autotest: Ford Kuga 1.5 EcoBoost ST Line | ADAC 2021

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Den ausführlichen Test des Ford Kuga 1.5 EcoBoost findet ihr hier:
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/ford/ford-kuga/

Seit 2008 ist der Kuga auf dem Markt und das Modell ist für Ford ein europäischer Verkaufsschlager, denn der SUV hat sich seitdem mehr als eine Million Mal verkauft. Mittlerweile ist der Kuga mit dem Ford Fiesta und dem Ford Focus in die Top 3 der bestverkauften Baureihen in Europa aufgestiegen. Das aktuelle Modell basiert auf einer neuen Plattform und bietet daher mehr Platz. Der neue Kuga ist um 44 Millimeter auf knapp zwei Meter Breite und um 89 Millimeter auf gut 4,61 Meter Länge gewachsen. Auch der Radstand wuchs um 20 Millimeter, was sich im Innenraum positiv bemerkbar macht. Zusätzlich wurden im Vergleich zum Vorgänger 90 Kilogramm Gewicht eingespart. Bei den Antrieben geht Ford neue Wege. Der Kuga ist der erste Ford, der mit drei verschiedenen Hybrid-Optionen lieferbar ist: als Plug-in-Hybrid-Version, als Mild-Hybrid und als Voll-Hybrid. Außer in den drei Hybrid-Varianten wird der Kuga auch mit drei EcoBlue-Turbodieselmotoren und mit zwei EcoBoost-Benzinern angeboten. Wir haben den 1,5-Liter-Benziner mit 150-PS-Dreizylindermotor getestet. Der Kuga ist in sieben Ausstattungslinien erhältlich, die Preise beginnen bei 26.950 Euro.
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